Este fin de semana he tenido la oportunidad de recordar mis comienzos en el mundo de la moto. Un amigo me enseñó quien era el gran piloto Santiago Herrero .Me explicó su historia, sus logros, sus hazañas en el campeonato de España, en el Mundial de motos de los años `60 y el fatal desenlace en el Tourist Trophy de la Isla de Man en 1970.Por mis manos pasaron artículos, fotos y anécdotas del tal vez más grande piloto español de todos los tiempos.Me enamoré de su tan carismática figura hasta el punto de crear la página de Facebook, "Santiago Herrero- un piloto de leyenda" donde a día de hoy seguimos encontrando fotos inéditas gracias a numerosos admiradores de Santi. Cuento con la inestimable ayuda de mi amigo y gran conocedor y apasionado de las motos y sus pilotos, Bonaventure Cornejo.Siempre he pensado que mi entrada en el apasionante mundo de las motos fue el resultado de una felíz concatenación de hechos únicos.....
Y así fue, sin duda, como llegué a la Isla de Man. Nunca había oído hablar del Tourist Trophy, ni sabía tan siquiera lo que era un carenado o una cúpula de una moto a pesar de haber ido de niña con mi padre a ver las carreras al Circuito del Jarama y haberme dejado las rodillas y el orgullo montando y despeñándome de mi Derbi Diablo C4. Pero cosas de la vida, un día conozco a Arturo Herrero, el hermano de Santi y mi pasión por tan gran piloto se disparó aún más si cabe. Y además, muy pocos días después veo a Antonio Maeso, el piloto que en aquel entonces competía en el TT (este año vuelve a hacerlo) hablando en las noticias de Antena3 de su proyecto de crowfunding para competir en el TT2012. ¡Quien me iba a mi a decir que meses después yo sería parte de su equipo en la Isla de Man! Pero esto será otra parte de la historia....
Por otra parte, continuando con la parte del blog dedicada a Ted, he pensado que sería buena idea contaros cuales fueron también sus comienzos con las motos y para quien no le conozca, escribir una breve biografía.
Nacido en Alemania en 1931, fue criado en Londres y tiene nacionalidad británica. Estudió ingeniería química pero abandonó esta profesión para empezar su carrera periodística en París y continuarla en varios medios tanto en el Reino Unido como en Francia.
El 6 de Octubre de 1973, a la edad de 42 años, Ted salió de Londres en una Triumph Tiger de 500 c.c. en lo que se convirtió en un viaje solo alrededor del mundo de 4 años, recorriendo más de 100.000 kms y 45 países.Con el ánimo de ver como había cambiado el mundo en 28 años, el 27 de Enero de 2001, a la edad de 69 años, Ted volvió a embarcarse en un segundo viaje esta vez a lomos de una BMW R80Gs recorriendo 47 países.
Sus libros, Los viajes de Jupiter, Sobre Ruedas y Los sueños de Jupiter (todos ellos publicados en España por " Libros de viajes Interfolio" www.interfolio.es ) siguen siendo una fuente de inspiración para otros aventureros que buscan conocer el mundo y su lugar en él a través de una aventura personal.
